طريقة إلقاء مرساة السفينة

مرسى للسفن أسلوب شائع للرسو. هذه العملية بشكل عام: السفينة مع سلسلة المرساة أو ربط الكابل متصل بالأرض التي ألقيت في الماء، وجعله في الأرض، وقوة ترسيخ توحيد تحت الماء، السفينة بشدة في موقف محدد سلفا، وفقا لمختلف المياه والأحوال الجوية والاحتياجات التشغيلية، ترسيخ الأسلوب مختلفة، ويشيع استخدام طريق المرساة الأولى، نهاية الربط، والربط. مرساة السفينة

القوس 1، الربط: ربط القوس، هناك واحد مذيع ومذيع مزدوجة نوعين. وبصفة عامة، يمكن أن تكون نقطة ارتساء واحدة فقط مرتبطة بالسفينة، إلا في كبيرة لا سيما ريح الأمواج ورسو السفن الكبيرة والصغيرة عند نقطة ارتساء. عندما يرتكز القوس، الرياح وقوة المياه وقوات تأثير موجه للبدن هي أصغر، حيث أن هذه الطريقة هي الطريقة الرئيسية للرسو في السلوقية وترسيخ. السفن الصغيرة عادة جداً وقوارب الصيد مع مذيع واحد فقط. وبالإضافة إلى ذلك، أية سفينة مع اثنين من المراسي الرئيسية على القوس. عندما تكون السفينة تصل إلى حد معين، ينبغي أيضا أن السفينة مرساة الاحتياطية الرئيسية آخر، يعرف أيضا باسم الرياح مرساة. مرساة السفينة

مرساة شتيرن 2،: يستخدم نقطة ارتساء صارمة للسفن الأنهار الداخلية وسفن إنزال. عند نهر الداخلية السفن للملاحة المصب، من أجل ضمان السلامة وتجنب تحول، غالباً ما تستخدم مرساة صارمة. في السفينة تهبط مرة أخرى إلى عملية بيتش، في التعاون للمضيف، والاعتماد على سحب آلة مرساة على الشاطئ السفينة إلى أسفل موطئ قدم لهم.

3، نهاية المرساة: إذا كنت تريد أن ترسو السفينة دائماً إلى الجانب، ضد الريح، واستخدام طريقة الربط. طريقة ترسيخ عموما لرمي المرساة الرئيسية من اتجاه الريح، ومن مؤخرة كبل حولها إلى جانب السفينة والسلسلة الرئيسية قد ألقيت خارج الاتصال، وثم إطلاق سراح بعض من سلسلة المرساة الرئيسية ، طريقة أخرى، بعد أن ألقيت المراسي الرئيسية الأولى، وثم ألقيت من الذيل المراسي ذيل تشحن عادة من الزورق الصغير، والمراسي الذيل عموما أصغر من نقطة ارتساء الرئيسي، حوالي 1/3 من نقطة ارتساء الرئيسية. مرساة السفينة